Audi A3 S Line : vaut-elle le coup ?
Pendant des années, l’Audi A3 a été la référence dans la catégorie des voitures compactes de luxe. Mercedes et BMW ont déjà changé pour le défier, en vain. La nouvelle Audi A3 S Line est la star de son segment et elle a de bonnes raisons de l’être ! Continuez la lecture de notre article pour découvrir si ce modèle vaut le coup et tous les atouts qu’il offre.
Que vaut-elle du point de vue des dispositifs ?
L’ambiance est aussi minimale que sur toutes les dernières Audis mais il y a ici deux nouveautés : les bouches d’aération positionnées plus haut de part et d’autre du tableau de bord et, sur le tunnel central, le levier de transmission automatique shift-by-wire, qui libère un espace de rangement utile. L’assemblage et l’accouplement de l’Audi A3 S Line sont d’un excellent niveau, alternant les matériaux nobles et les plastiques, qui sont toutefois également de bonne facture (à l’exception de ceux de la partie inférieure des portes). Le plan général se développe horizontalement sur trois niveaux. Sur la partie supérieure, nous trouvons l’écran central et en dessous, l’instrumentation numérique, tandis que sur les deux parties inférieures se trouvent les commandes de climatisation “verticales”, de style aéronautique, et une partie des réglages de la voiture, le tout pouvant être commandé à l’aide de boutons physiques. Ce modèle vous fait de l’œil et vous voulez en faire votre prochain achat ? Vous avez raison ! N’allez cependant pas trop vite dans les démarches et pensez à encadrer cet achat avec des professionnels comme ByMyCar : un concessionnaire automobile multimarques. Ces spécialistes de l’automobile sauront vous conseiller dans vos choix pour que vous ayez le véhicule le plus optimal selon vos besoins.
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Que vaut-elle du point de vue des espaces ?
La plateforme est la MQB Evo, c’est la même que celle de la Volkswagen Golf 8. Bien qu’Audi ait travaillé sur les réglages et la suspension pour un calibrage spécifique, ce qui a conduit à une augmentation de l’empattement par rapport à la précédente A3 et donc à plus d’espace pour les occupants arrière. La capacité du compartiment à bagages reste inchangée, à 380 litres. Le compartiment arrière est très utilisable grâce à sa forme régulière et il ne manque pas de double plancher. Ce dernier contient la roue de secours, de poches profondes, de crochets pour les courses et d’une lumière LED. L’accès à l’arrière n’est pas toujours facile car la voiture est assez basse mais une fois à l’intérieur, il n’y a aucun problème. La tête a toujours de la place, tandis que les genoux sont un peu plus à l’étroit. Vous pourrez néanmoins toujours trouver la position la plus confortable grâce au siège avant creux. Cinq personnes sont un peu à l’étroit, le cinquième siège étant plus haut et le tunnel assez encombrant.
En conclusion l’Audi A3 S-Line est polyvalente, ce qui en fait une voiture potentiellement exploitable à tous les niveaux autant pour un jeune, une famille avec deux enfants ou même un gros conducteur. C’est une voiture bien conçue, il n’y a donc pas de défauts majeurs à relever bien que quelques détails peuvent être améliorés.
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